这家身陷困境的飞机制造商与国际机械师和航空航天工人协会(IAM)相互指责对方造成了僵局,此前双方围绕一项涨薪30%及提高退休福利的方案进行了为sd期两天的调解谈判。波音表示已撤回该方案,称目前没有进一步谈判的意义。
“很遗憾,工会没有认真考虑我们的提议,”波音商用飞机部门负责人Stephanie Pope在该公司分享的一份备忘录中称。“工会提出的要求没有c商量余地,远远超出了维持企业竞争力所能接受的程度。”
随着罢工延长,波音也面临着评级下调的风险。标普周一早些时候表示,考虑将波音信用评级下调至垃圾级,理由w是该公司的现金需求不断增加。穆迪上个月表示,正在评估波音的投资级信用评级。
波音16年来首次遭遇的重大罢工对其财务状况造成了影响,据TD Cowen估计,波音每天的收入损失高达1亿美元。随着we现金迅速减少而债务负担激增,波音考虑在全面了解停工造成的财务损失后发行至少100亿美元的新股。
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波音与其最大工会就结束长达近一个月的罢工所进行的谈判第三次破裂,该公司位于美国西海岸关键商业制造基地的停产将进一步延长。
责任编辑:王永生
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